Geçici Otomatik Pilot ile yol güvenliğinde yeni dönem

Sürücüye ihtiyaç duymadan hareket edebilen otomobiller geliştirildi, ancak bu otomobiller henüz tam olarak olgunlaşmış değil. Volkswagen ise günümüzde zaten kullanılmakta olan teknolojilerden faydalanarak yola çıkmaya hazır bir sistem geliştirdi.

Geçici otomatik pilot (Temporary Auto-Pilot) ismiyle anılan bu sistem günümüzün teknolojik otomobillerinde zaten bulunan adaptif hız sabitleyici ve şerit asistanı gibi teknolojileri kullanıyor. Arabanın her yanında bulunan algılayıcılar sayesinde otomobilin çevresi hakkında veri toplayan sistem bu verileri işleyerek otomobilin sürücüden bağımsız hareket edebilmesini sağlıyor. Tabi Volkswagen’in İsveçli HAVEit isimli teknoloji şirketiyle ortak geliştirdiği bu teknoloji otomobilleri tamamen sürücüsüz hale getirmiyor. Geçici Otomatik Pilot teknolojisi sadece kısa süreliğine, uygun yollarda sürücünün direksiyonun ve pedalların kontrolünü TAP sistemine bırakmasına imkan sağlıyor. Böylece sürücüler durmalarına gerek kalmadan otomobilin içinde ilgilenmeleri gereken diğer şeylere vakit ayırabiliyorlar. Volkswagen’in sisteminin Google gibi firmaların geliştirmekte olduğu sürücüsüz araba teknolojilerinden farkı ise günümüz teknolojileriyle seri üretim imkanının bulunması ve yasal olması. Henüz hiçbir ülkenin trafik yasaları sürücüsüz otomobillere izin vermiyor, ancak Volkswagen ve HAVEit tarafından geliştirilen Geçici Otomatik Pilot yasalara tamamen uygun. Eğer yapılmakta olan denemeler başarılı olursa bu sistem önce Volkswagen modellerinde, daha sonra da diğer üreticilerin otomobillerinde opsiyonel güvenlik donanımı olarak kullanılacak. Daha sonra, maliyetler yeterince düştüğünde ise tıpkı ABS ve hava yastığı teknolojileri gibi standart haline gelecek.

Yorumlar

yorum yapıldı.